导管架海洋平台是海上石油开发和生产常用的结构形式,它在服役期会受到多种荷载的作用,地震荷载是其中重要的一种,其荷载有很强的随机性,而且经常会产生强大的破坏,所以对即将建造的导管架平台进行地震响应分析是平台设计阶段的一个必要步骤。本文以某导管架平台为研究对象,借助有限元软件ANSYS对其在地震情况下的动力响应用振型分解反应谱法进行了分析,并在此基础上对其进行了动力可靠度计算,这些计算方法和计算结果对实际工程具有指导意义,本文的主要工作和成果如下:利用有限元软件ANSYS建立一模拟舱的有限元模型,编写了适合多种结构、不同地震下用振型分解反应谱法计算地震响应的通用命令流,并用它计算了此模拟舱在7度地震下的最大响应,然后将计算模拟舱的方法应用到一导管架海洋平台上,并求得它在8度地震下的最大响应。假设地震为平稳随机过程,并假设超越界限的次数服从泊松分布,利用首次超越破坏理论对海洋平台进行了动力可靠度分析。在可靠度分析过程中,考虑了地震荷载的动力特性,并把地震荷载以外的力简化成服从正态分布的静力,求出了动静组合荷载作用下的海洋平台的抗震动力可靠度。然后分别计算了结构在8、9度地震作用下结构的动力可靠度,并分别计算出了考虑失效界限为定值或随机变量,以及是否考虑静力荷载效应时结构的动力可靠度,经对结果的分析和比较可看出在计算结构抗震可靠度时,静力载荷、静力荷载的随机性对可靠度结果会产生一定的影响,在对结果精度要求较高的情况下是不可忽略的。