随着社会主义市场经济体制的建立，以所有权与经营权分离为标志的现代企业制度在我国也逐步完善，加强对企业的管理成为企业所有者和经营者共同面临的任务。计划经济条件下，全民所有制和集体所有制是企业的主体，企业产权不明晰，主管部门对企业的管理是粗放式的，主要采用计划、行政命令等手段实现的。这些经济管理手段在市场经济条件下是行不通的，必须及时转变经济管理方法，适应市场经济发展的要求。同时，改变经济管理手段也是维护各经济体经济利益的迫切要求。随着经济改革的深入，利益主体多元化，难免会发生利益冲突。改变经济管理手段是维护经济体自身利益的客观要求。 社会主义市场经济体制的建立，资本市场和货币市场的不断发育成熟，企业购并越来越多。如何客观、科学的辨别被购并企业的内在价值，是每一桩购并案例中需要解决的核心问题之一。航运企业自身存在的巨大风险让购并者倍加谨慎。建立一整套科学的航运企业财务指标评价体系，对于完善资本市场，优化经济资源在航运业的配置具有重要作用。 本文试图从价值和降低会计政策对财务评价的影响的角度来分析探讨航运企业财务指标评价体系。提出了营运收入获得率等一系列新的概念。这对于一名硕士研究生而言是一种大胆的尝试，尽管还存在这样那样的问题。 在对传统指标进行改进时，本文着重从会计方法的选择对经营成果，乃至评价结果的影响等角度对传统指标进行改进。对会计报告的阅读通常要强调把报表中的数字与附注中的相关解释结合起来看，从而导致非会计专业的人员阅读会计报表存在相当的困难。经过改进后会计指标缓解了这一问题。 为了便于指标使用者直观利用该指标体系，还提出了借助杜邦分析法、综合评分法等方法的指导思想，对航运企业财务状况进行评价。在进行企业经营管理能力进行评价时，就借助杜邦分析法的思想，对营运收入获得率、净利润情况进行分解，便于找出影响利润的原因。 本文主要存在的缺点是由于难以取得涉及企业商业秘密的经济资料造成举例中的指标计算不全。再者，新的指标刚刚建立，企业缺乏相关的数据也是造成举例中指标计算不全的一个原因。