现今洗车后的废水大部分没有经过处理或者仅经过简单的沉淀就排入市政污水管网，由此造成了城市水环境的污染。本课题以深圳市某洗车行的洗车废水为研究对象，对其进行处理回用。　　经过实际检测，洗车废水中的污染物质主要有：悬浮物，泥沙，有机物及大量的洗涤剂，同时该废水具有刺激性的气味。针对该废水的水质特点，在比较分析废水处理方法优缺点的基础上，确定了以物化法处理洗车废水的工艺流程：气浮－硅藻土高效絮凝床－活性炭－消毒，该处理工艺结构紧凑，运行管理方便，适用于中小型洗车行废水回收再利用的特点。　　气浮试验以去除 LAS为主要目标，实验过程中我们比较研究了曝气方式、气液比、出水口高度和原水浓度等因素对废水中阴离子洗涤剂的去除效果，得出了试验操作的最佳运行参数：对废水采用两级串连曝气的方式，运用产生气泡微小均匀的砂芯曝气头，气液比为20时，一级气浮去除LAS效率大于70％，二级对LAS的去除率大于55%。　　通过烧杯混凝试验，对几种混凝剂的混凝效果进行了比较分析，最终确定采用硅藻土絮凝床这一集混凝和过滤为一体的处理单元，实验结果显示，硅藻土投加量200mg/l，其出水的浊度和SS都很低，去除 LAS的效率约为20%，去除 COD的效率约为40%，同时该阶段对嗅味也有一定程度的去除效果。　　活性炭是保证废水中LAS达标的主要环节，其吸附去除 LAS的平均效率约为70％，去除COD的效率约为40%，同时该阶段对嗅味吸附去除的效果也较好；废水最后经过消毒，检测表明其出水指标达到国家回用标准。　　最后，对该洗车废水处理装置进行了技术经济分析，结果表明，该工艺技术可行，处理成本价仅为1.61元/吨，目前洗车业用水7.5元/吨，其经济效益显著，工程投资不到一年就可收回成本。