随着科学技术的日新月异和中国宏观经济的持续飞速发展，汽车零部件行业也随着汽车需求的巨增而蓬勃发展。考虑到汽车整车厂和零部件厂之间的相互依赖、共生共长的特殊关系，零部件的国产化在国家政策推动整车国产化的同时如火如荼地进行。TRW作为一家世界领先的汽车车零部件跨国公司，在进入中国市场十年后，逐步推动零部件项目国产化的进度。我们也在项目国产化的过程中发现许多供应链管理、客户管理和员工激励等方面的问题，希望通过对这些问题的分析和研究，能对正在推进国产化项目和即将推进项目国产化的公司提供一定的借鉴意义。 本文共有三大部分组成，第一部分主要介绍了国内外汽车零部件行业的发展及行业特点，分析了国内外汽车零部件的发展趋势、融入全球配套资源的必然性和长期以来形成的汽车整车厂和零部件供应商之间的特殊关系；第二部分主要分析了TRW在项目国产化过程中暴露的问题和原因，侧重分析了供应链管理中的供应商不足、不配合和库存问题，客户关系管理中的客户导向弱化问题，以及高频率的人员流动暴露出的员工激励机制的问题；第三部分对国产化项目产生的问题进行了深入的分析和思考，并提出对可能的改进方案。同时强调，员工的激励问题是相关问题解决的基础和根源，只有高效的员工队伍才能带来高效的管理。