【摘 要】
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随着国民经济的发展,我国的工业水平发展迅速。近年来国家大力发展基础建设,基而础建设需要大量的工程机械,这必然促进工程机械行业高速发展。起重机是工程设备中使用最广泛、最灵活的产品,是工程机械的重要组成部分。随着建设要求的大幅提高,市场竞争日益激烈,起重机更新换代的速度也逐步提高。近几年中国的逐渐出现了更大吨位的起重机,同时产品系列也更加丰富。企业根据市场需求特点,不断丰富着自己的产品系列谱。为了跟上
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随着国民经济的发展,我国的工业水平发展迅速。近年来国家大力发展基础建设,基而础建设需要大量的工程机械,这必然促进工程机械行业高速发展。起重机是工程设备中使用最广泛、最灵活的产品,是工程机械的重要组成部分。随着建设要求的大幅提高,市场竞争日益激烈,起重机更新换代的速度也逐步提高。近几年中国的逐渐出现了更大吨位的起重机,同时产品系列也更加丰富。企业根据市场需求特点,不断丰富着自己的产品系列谱。为了跟上发展的步伐,设计一台新吨位起重机的时间正在逐渐缩短。目前,设计一台系列谱中的升级产品需要4个月
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随着我国经济建设的高速发展,准双曲线齿轮在生产建设中的应用越来越广泛。主要用于传递交错轴之间的运动和动力,因为准双曲线齿轮相对于其他形式的锥齿轮,小轮的轴线要偏置一个距离,使得准双曲线齿轮能够做到重合度大、传动效率高,传动平稳,啮合平顺,满足汽车行业对于齿轮布置的要求。但是由于准双曲线齿轮其齿面形成的复杂性,导致齿轮设计和制造都不是十分容易的事情。因此对于准双曲线齿轮在设计加工制造方面的问题,长久
外圆纵向磨削作为轴类零件的主要加工方式,在机械加工领域的地位举足轻重。为了提高生产效率、降低使用成本,现代磨削技术正朝着自动化、智能化方向发展。要实现磨削加工的自动化和智能化,如何对磨削过程的状态量进行预测和控制是一个重要的问题。作为一般机械加工的终极工序,磨削加工表面质量的好坏将直接影响零件的使用性能。外圆纵向磨削加工过程复杂,工件表面粗糙度受众多输入因素影响,用传统方法难于实现对表面粗糙度准确
大型起重机新产品的开发设计过程极其复杂、繁琐,包括结构设计、液压系统设计、电动和电控系统设计等。仅就结构设计来说就需要考虑结构的强度、刚度、稳定性等诸多因素,这里就必然要涉及到大量的力学计算,怎样使起重机方案设计阶段复杂的计算过程变得直观、高效、可靠,就是本文研究的主要内容。起重机方案设计过程中比较传统的计算方法,就是依靠起重机结构力学、材料力学、弹性力学等基础力学理论,通过对结构进行大量的简化和
现代经济的快速发展推动了一系列的工程建设,特别是国家在石化、风电及核电的建设为履带起重机提供了充分的发展条件。履带起重机是现代化建设中必备的工程机械,由于作业环境的多样性、带载行驶、爬坡等特殊的工作状态为履带起重机的设计提出更高的要求。履带起重机的设计水平直接影响到吊重量和工作的安全性,产品的设计必须用力学分析来校核,根据力学分析的结果对其设计提出合理的改进和要求,为其提供可靠的计算依据。这样,力
本文以中小吨位汽车起重机车架主体拼装过程为研究对象,以拼装线的标准工时为研究内容,探讨了F公司车间中小吨位汽车起重机车架主体拼装线标准工时的制定和改善。随着国内对重型机械需求的增加,重型机械市场的竞争日益加剧。起重机制造企业若想生存与发展,就必须要降低成本、提升效率。然而,在我们现行的生产过程中,由于设计制造方法不当,以及管理上的各种漏洞,导致生产过程中浪费的非生产性时间与完成产品作业所需时间的比
履带起重机在国内可以算作新兴产业,最近五年发展极为迅速,不但产量以每年超过50%以上的增长率增长,而且吨位也在跨越式的提高,到2010年,国内最大履带起重机达到2000吨,可以与世界最高水平相媲美。但缺乏专门的动力匹配研究,应用水平还处于一个较低的水平,由于履带起重机需要匹配大功率发动机,能耗巨大,因此研究履带起重机动力匹配具有十分重要的意义。本文以QUY100吨履带起重机作为研究对象,针对某公司
全地面起重机超起装置是为了改善伸缩臂受力状态而增加的牵引系统,它的存在能大大提高伸缩臂的起升能力。随着起重量和作业高度的增加,全地面起重机伸缩臂质量越来越大并且长度越来越长。在中长幅度作业时,伸缩臂变形非常大,这严重限制了其在中长幅度下的起升能力,因此在伸缩臂上增加超起装置以改变伸缩臂的受力形式和状态。超起装置和伸缩臂之间形成双三角稳固形式,增强了伸缩臂的稳定性,减小了伸缩臂的变形量,提高伸缩臂的
皮带输送机是煤炭、矿石、砂石、水泥等散料装卸与短距离运输的重要装备,广泛应用于矿山、能源、冶金等行业。近年来,随着经济的发展,皮带输送机的种类和数量不断增加,因而,其整机与关键部件维护和故障诊断已成为相关行业专业需求。输送带是皮带输送机主要组件,是皮带传输送机主要故障源,其故障诊断的研究已成为港、矿机械可靠性研究的一个热点。本文在详细分析了输送带撕裂的成因基础上,设计了一套基于虚拟仪器的非接触式输
某热电厂Ⅱ期扩建1x330MW项目门式刮板取料机,此设备通常工作在系统干煤棚煤场中,取料机横跨煤堆进行取料作业。该设备初步设计方案已经完成,其基本结构包括柔性侧、刚性侧行走机构、刮板取料机构、取料金属结构、司机室、电气室、导料装置、润滑装置、检测装置、限位装置、动力控制电缆卷筒、洒水装置、平台栏杆、电控系统等。接下来的工作需要借助CAE商业软件,来计算该设备金属结构的设计是否合理,还存在什么问题,
液压缸是轮式装载机液压传动系统的重要动力执行部件,装载机作业过程中的恶劣地面环境和复杂多变的铲掘载荷经常导致液压缸发生疲劳失效。载荷谱可以反映液压缸实际载荷情况,是液压缸疲劳分析的基础。本文结合国家自然科学基金资助项目(编号:50805065),根据轮式装载机的作业特点,研究了轮式装载机液压缸载荷的测试方案和数据预处理方法,提出了基于分段处理的液压缸载荷谱编制方法和基于马尔可夫理论的时域载荷重构方