与传统的提单相比较，电子提单的出现解决了许多传统提单存在的问题。在流转速度方面，电子提单比传统提单具有不可比拟的优势，在安全方面，电子提单减少了欺诈的可能性，同时电子提单也使提单的融资功能进一步加强。虽然电子提单是无形的，但也可以通过质押用于国际贸易当中的融资。文章主要是从质押的角度和《鹿特丹规则》的相关内容为切入点对电子提单进行研究。文章主要采用了规范分析方法，通过对电子提单质押相关立法规定进行梳理，并将其进行归纳。在国际法层面上，主要关于电子提单条款都认可功能等价原则，为实现电子提单质押奠定了基础。但对于电子提单质押的具体运作规定还不够完善。各国内法对于电子提单质押的规定也不相同。并且相关法律规则非常简单而自明，往往只有寥寥数条，规定得很不全面且不系统，可以说是最低限度的立法。电子提单的质押的实践主要有几种模式，分别是Cargo Key Receipt项目、Seadocs模式、CMI模式和Bolero欧洲电子提单计划。Seadocs这种模式最突出的一个特点就是建立了一个由一家银行担任的登记中心。CKR项目下电子提单质押的运作并不成熟，在CMI模式下，私人密码是质押实现的关键。Bolero通过核心报文系统和权利注册系统加以运作，由独立的第三方担任登记方，有利于保障交易的公平。《鹿特丹规则》对电子提单有一些新的突破性规定，从立法角度对电子提单的物权凭证的性质予以确认，并首次提出的权利转让和控制方的定义为实现电子提单质押的重要基础。现代海上货物的发展也凸显出我国的立法上的不足。针对这些问题，更完善我国关于电子提单质押的规定。而在不同的价值要求的引导下，对各方当事人的权利义务的规定也会有差异，所以在这一部分涉及一些价值论的研究方法。