低成本长航时自主导航系统的设计与仿真

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随着现代导航技术的发展,飞行载体和武器对导航系统的性能和精度方面的要求越来越高,与此同时应用领域还要求长时间导航的具有可靠的准确性、冗余性和容错性。为了实现较高精度的中远程导航,本文提出了一种低成本长航时自主导航系统——多普勒雷达/光纤惯导组合导航。本论文按照软件开发的规范流程,首先介绍了开发组合导航系统所需要的理论和技术,对捷联惯性导航系统原理进行研究,建立了惯性测量装置与雷达系统的误差模型,并运用Kalman滤波对其组合系统进行数据融合。在此基础上对整个系统进行了详细的需求分析,包括详细描述了系统应用背景,严格定位了系统目标,进而确定了系统的运行环境,着重分析了系统的功能需求和系统的性能需求;系统的设计阶段,主要是进一步的设计了系统的架构,各个功能模块的详细设计和监控软件的详细设计;系统的实现阶段,主要是介绍一下各个模块和监控软件实现的具体技术和方法,然后结合程序界面具体说明实现情况;在系统测试阶段,通过多次的地面跑车试验证明,本文提出的导航系统能够实时,准确的提供多种导航数据,实现了最初设计要求。
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