论文部分内容阅读
钢筋煤矸石混凝土低剪力墙抗震性能研究
【机 构】
：
太原理工大学
【出 处】
：
太原工业大学 太原理工大学
【发表日期】
：
1992年期
其他文献
青藏公路穿越多年冻土区630多公里。随着全球气候变暖和人类工程活动的加剧，冻土路基病害的频发给青藏公路的正常通行带来了严重影响。为了科学全面地评价青藏公路冻土路基病
随着资源能源浪费和环境恶化的问题愈演愈烈，绿色建筑在我国的推广显得尤为重要。绿色建筑增量成本对投资者的资金压力及形成的融资难题成为阻碍绿色建筑发展的最重要因素之一
传统的基于生命安全的抗震设防理念不能控制结构因功能损失而造成的巨大经济损失、避免次生灾害和社会影响，基于性能的结构抗震设计（Performance-based seismicdesign）思想全而
滨海地区是人类的重要生存空间，通常是各国大城市的坐落地和经济发展中心。滨海场地条件对地震动有重要影响，而剪切波速是场地条件影响研究的基础数据。加强滨海场地条件，特别是
目前我国已兴建各类水库，总数达86353座，以中、小型水库居多，其中土石坝所占比例超过95％，可见土石坝在我国已被广泛使用。然而，我国是一个地震多发国家，Ⅶ度以上的高烈度区覆盖了我