联合站原油加热采用以燃油或燃气加热炉为核心的加热系统。该方式不仅热效率低,而且油气消耗量大,生产运行成本高。随着以光电、风电为代表的清洁能源不断发展,电网的调控压力越来越大,峰谷电价差也在加大。本文从考虑电网调峰出发,利用现行的分时电价差价,综合利用热泵、热储能和光伏发电等,统筹考虑用热成本,完成了联合站用新加热系统的设计。新加热系统主要包含光伏电池、热泵、电热储能、水套炉和电锅炉。本文首先针对加热系统中各主要设备建立了等值出力模型及相关约束关系,分析了采用热泵进行余热回收利用后的经济效益。再依据现行的分时电价政策,讨论了蓄能式热泵在系统中应用可望产生的经济性效益。最后,以华东地区某实际联合站为例,提出了基于电热联合调度的联合站新加热系统运行优化模型。采用MATLAB软件调用Yamlip/Lpsolve求解器求得了调度周期内各部分最佳出力情况,同时计算了包括燃料成本、新设备投资、运行维护等总运行成本,并与联合站中常用的原加热系统和仅含余热回收利用的加热系统总运行成本进行了比较。结果表明:冬季典型日在提供相同电热负荷的条件下,新型加热系统综合调度模型每天生产成本为20176.3元,与原加热系统23736.2元每天相比降低了14.9%,与仅含余热回收利用的加热系统相比降低了7.2%。本文的研究可为油田联合站新型热电联用系统的设计和运行调控提供重要参考。