离心力场细微循环通道热驱动现象显现实验研究

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本文是涡轮叶片超级冷却技术的初步研究。对于彻体力场下的热驱动现象进行了验证性显现实验研究与分析。实验中针对液体氟利昂R12研究了其在重力场和离心力场下的热驱动现象,并对热驱动现象进行了理论分析。设计了狭缝高为1mm的封闭循环通道一系列实验件,通过改变热流密度(5000~80000W/m~2)和旋转速度(160~1140rpm)以及介质物性(R12与水),研究分析了他们对热驱动流体流动换热的影响效果。利用热电偶测温手段获得了实验件表面温度分布趋势,同时采用了一种新型温度测试技术——热色液晶法,研究了热色液晶测温技术及其制备方法,在实验过程中得到了清晰的液晶显色照片,液晶照片显示的温度场直观地反映出热驱动流动规律。根据实验数据和液晶图片分析,本文达到了显示细小循环通道内热驱动流场的目的,掌握了热驱动流动随影响因素改变的基本变化规律,为进一步的研究工作打下一定的基础。
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