青海省旅游业发展迅速，已成为快速推进地方经济发展、构建区域特色经济体系、推进城镇化的主要动力；产业发展逐步从旅游资源优势向旅游经济优势、由朝阳产业向战略支柱产业发展的模式转变。然而，快速发展的旅游经济，给区域总体发展带来收入总量增加的同时，也凸显了发展内力不足的矛盾。因全省旅游资源禀赋、社会经济、交通状况、基础设施等区域间供给差异，旅游资源整合程度低、旅游业发展方式粗放、核心旅游产品和旅游目的地建设滞后、各类旅游人才极度缺乏、旅游发展的大市场尚未真正形成、旅游发展不均衡等问题突出，进而对全省旅游可持续发展形成了明显制约。因此，围绕旅游经济优势的提升，优化空间结构是当务之急。本文立足提升旅游经济优势，以空间结构优化为研究主体，首先，基于国内外旅游空间结构研究综述，确立本文的研究方法、框架体系；对旅游空间结构的概念进行界定，明确与其相关的基础理论。然后，展开对青海省旅游空间结构的实证分析。通过旅游资源的类型效应和强度效应、最近邻指数、基尼系数等方法对旅游资源空间结构进行分析，得出青海省旅游资源丰富，类型多样，高品质的旅游资源较多；空间分布呈现出大分散、小集聚的形态特征；采用客源市场地理集中指数的方法对客源市场空间结构进行分析，得出入境客源市场在空间上为分散状态，客源市场区域结构逐渐趋向稳定，国内客源市场在空间上为分散状态且呈现出一定的“距离衰减”规律；采用拓扑空间分析方法对旅游交通空间结构进行分析，得出全省各旅游资源节点之间的交通线路密度过低，整体连结度、通达度和旅游交通网络回路性较差的结论。最后，系统总结旅游空间结构发育的特征及存在的问题，进一步探讨其优化策略。认为：优化旅游空间结构是未来推进全省旅游科学发展的关键问题，并立足现有旅游空间发育构建“一圈两极三线”的开发格局；立足重点资源，整合打造旅游精品；依托政府引导，积极开展区域旅游合作；明确市场定位，有序开发多元旅游客源；实施差异化开发策略，寻求旅游经济发展新路径；利用各类手段，提高旅游产品营销能力；加强交通基础设施的建设，形成通畅便捷的交通网是增强可进入性的有效举措。