按照大集团的战略,交通企业集团在实践“规模经济”和“协同效应”的同时,财务风险亦不容忽视。本文对交通企业集团的财务风险控制问题进行了研究。 第一章总论。本文的研究目的和意义在于通过对交通企业集团现行财务体制调查了解后,运用现代管理理论和财务方法对交通企业集团的状况进行分析研究,找出交通企业集团财务风险的形成机理,提出适合交通企业集团财务风险控制的方法和手段。对企业集团财务风险控制的研究现状,从国内、国外两个方面进行简要的综述,是本章的主体部分。 第二章主要是对交通企业集团财务管理体制的分析。以长航集团为解析对象,从财务决策制度和财务控制制度两个方面,对交通企业集团的财务管理体制进行了分析,认为交通企业集团存在财务管理系统不能适应复杂多变的宏观环境、财务管理人员缺乏风险意识、财务决策缺乏科学性和财务关系欠清晰等问题。 第三章主要是对交通企业集团财务风险的表现形式及形成机理的分析。认为交通企业集团财务风险的表现形式,为筹资风险、投资风险、现金流量风险、资金回收风险、收益分配风险、外汇风险等六个方面,本章主要运用财务指标数据对比、管理机制分析等方法,分析研究了财务风险的形成机理,主要结论认为筹资风险的来源在于投资利润率和资本成本率的不确定性和负债结构的不合理;投资风险的来源在于投资决策机制存在矛盾和风险意识淡薄;经营风险的来源在于应收账款风险、存货风险和多元化风险。 第四章对交通企业集团财务风险控制的有关问题提出了建议。主要综合考虑了交通企业集团财务管理体制、内部控制制度、业绩考评和奖励制度以及具体的财务风险管理措施等因素,从完善交通企业集团财务管理体制总原则、完善交通企业集团母公司对子公司的内部控制、建立健全内部财务控制制度、建立集团内部业绩考评和奖励制度、加强交通企业集团财务风险的管理等五个方而,对建立和健全交通企业集团的财务风险控制体系进行了全面的阐述,其中重点闸述了与财务风险控制有关的各项内控管理制度框架体系的建立和完善思路、内部业绩考评指标体系模型、以及具体的加强风险管理措施建议。