在我国,黄土广泛分布于华北和西北地区等季节性冻土区,随着外界气温变化,该地区的黄土在每年会经历数次的冻融循环。在冻融循环作用下,黄土的物理力学性质发生了改变,直接影响到工程的稳定性及耐久性。通过前期的山西省黄土地貌地质灾害防治的初期调查研究发现,冻融作用也是诱发黄土地质灾害的重要原因之一。然而,到目前为止对季节性冻土的研究并不多,且都局限在青藏甘肃等地区,对华北地区尤其是山西地区更是缺少研究。因此研究冻融循环作用对于黄土的影响具有非常重要的意义。本文主要以太原东中环路工程为背景,通过室内模拟冻融循环试验,分别分析不同冻融循环次数和冻结温度对两种土样(路基原土和黄土填料)的抗剪强度的影响,并将室内试验的结果用于黄土路基边坡稳定性分析中。本次试验共用到土样30组,分别进行在冻结温度为-20℃、-10℃、-5℃下进行1、3、5、9次冻融循环试验,抗剪强度测定采用直剪试验,并在直剪试验后测土样含水率,边坡稳定性分析采用大型有限元分析软件ABAQUS。具体结果及结论如下:1.黄土的力学性质方面:在冻融循环后,土样的抗剪强度都降低,其中其中粘聚力c减小较为明显,内摩擦角?变化幅度很小,在工程中可以认为内摩擦角?在冻融循环之后没有变化。且在不同冻融循环的次数与冻结温度下,土样抗剪强度降低的幅度不同。具体表现为:冻结温度越低,抗剪强度降低越多;冻融循环次数越多,抗剪强度降低越多,且在第一次冻融循环后抗剪强度降低最多,之后随着循环次数增加,每次冻融循环后抗剪强度的减小值不断变小。粘聚力c的变化规律与抗剪强度基本相同。冻融后湿陷性的黄土抗剪强度降低值大于非湿陷性黄土。2.黄土的物理性质方面:在封闭系统下进行冻融循环后,土样的含水率基本不发生变化,即封闭系统下冻融循环作用对黄土的含水率没有影响。3.路基边坡稳定性方面:利用强度折减法分析该工程中路基边坡的稳定性,分析得出,在冻融循环后,路基边坡稳定性安全系数减小。与冻融前相比,经过冻融循环后边坡内塑性应变区发展更快、塑性变形区范围更大。