根据汽车工业协会的统计,截至2009年的10月,我国汽车产销已经连续8个月超过100万辆,1-10月产销总数超过1000万辆,而全国的机动车保有量也已经达到了1.8亿辆,这标志着我国已经超越美国成为世界第一汽车产销大国1。而汽车租赁这项在欧美等发达国家中已经存在近百年的行业,在我国却发展缓慢,甚至是步履维艰。据最新的统计,截至2008年底,国内汽车租赁企业有2000多家,租赁市场中供租赁的车辆不足10万辆,营业额不到20亿元,平均每家租赁公司的车辆还不到100辆,而国内最大的汽车租赁企业的营运车辆不过1000辆左右。相对于欧美等发达国家汽车租赁市场容量超过千亿美元的情况,国内的汽车租赁市场与汽车产销市场的发展出现了严重的失衡。无论是新车销售,还是旧车租赁,都与欧美等发达国家相去甚远。特别是2006年,作为世界排名第一的汽车租赁企业一“赫兹汽车租赁”,在入住中国不到四年便宣布退出中国市场铩羽而归。是什么因为导致了国际汽车租赁巨头的败退,中国的汽车租赁市场为何发展缓慢,这些问题困扰着整个汽车租赁行业。本文从汽车租赁的相关概念入手,阐述了我国汽车租赁行业的发展状况,以“至尊租车”的发展为例,重点分析了其成功的具体策略,研究了我国汽车租赁行业发展的机遇与问题。从经营模式选择、具体经营策略两方面来分析如何才能使我国汽车租赁行业走出困境并得以快速健康地发展。