现代起重机企业在满足产品质量的前提下，要面临产品设计周期、设计成本、客户要求等各方面的挑战，桥式起重机小车架结构相对比较固定，大部分由钢板拼装焊接而成，零件的结构设计有一定的规律，将参数化有限元分析方法应用于桥式起重机小车架的结构设计中，既有助于桥式起重机小车架的快速设计，又能够通过有限元分析来校核结构的强度和刚度，达到了缩短产品研发周期的目的。论文以160t桥式起重机小车架为研究对象，以Visual Basic6.0为开发语言，SolidWorks2011为三维参数化设计平台，ANSYS12.0为有限元分析平台，将参数化有限元模型建立方法和参数化有限元分析方法应用于桥式起重机小车架设计中，通过几何形状特征模型的驱动、有限元分析特征模型的建立、小车架的静力学分析，开发出了桥式起重机小车架参数化有限元分析系统。本文主要研究内容如下：（1）对产品设计中经常用到的参数化设计方法与有限元方法进行了研究，在此基础上深入研究了参数化有限元分析的理论与方法。（2）在参数化有限元建模的理论方法基础上，论述了小车架零部件的几何形状特征模型的构建和驱动，研究了几何形状特征模型转化为有限元分析特征模型的步骤，进一步完善了参数化有限元模型的技术研究。（3）以APDL为基础介绍了小车架有限元分析特征模型的建立，对小车架的整体结构和典型部件进行了强度和静刚度分析，分析方法一种是采用传统的理论计算方法，另一种是通过编写的参数化APDL程序方法自动实现了小车架静力学分析的全过程。（4）通过“参数设置—设计计算—几何形状特征模型驱动—有限元分析”等操作流程，实现了小车架参数化设计与有限元分析的全过程，提高了小车架设计的水平与效率。