改革开放以来,为了适应高速发展的现代经济,我国逐渐构造了日益庞大的电气化铁路系统,相应的安全问题也日益得到重视。在每年春季,铁路输电线路跳闸频繁,其主要原因便是鸟害。而铁路现有的驱鸟设备主要是风车驱鸟器,其不能对鸟类形成物理性伤害,鸟类的适应性强,效果亦不尽理想,一种新的、安全的、有效的驱鸟手段成为必要。文献证明,用超声波对鸟类持续作用,能够对其神经系统产生直接的物理性伤害,可以迅速迫使其远离超声源。基于这一原理同时结合铁路供电系统的特有结构,在不妨碍正常输电的情况下,本文设计了铁路用超声波驱鸟器,其具有如下特点：①具有间歇式取电与储电能力：利用铁路输电线路中的回流线／保护线在供电臂内有列车经过时的大电流、地电位特点,通过电流互感器线圈获取电能,并存储于超级电容中,为驱鸟器提供安全可靠的电能,并保证供电臂内无车阶段驱鸟器的正常工作；②具有过电压、电流保护能力：为规避供电臂遭受雷击、接地短路或机车起动等大电流对互感器二次侧元件的过电压、电流损害,将泄放电路与超级电容串联均压电路整合为一,简洁而可靠地实现了元件保护；③具有变频超声输出能力：利用价格低廉而性能强劲的STC10F08XE单片机,产生17~35kHz扫频、频率随机、单一频率不同声强等多种输出模式,能够可靠降低鸟类对超声波的适应性。最后在驱鸟器效果验证过程中,为避免人为因素的影响,以保证驱鸟实验的科学性与直观性,寻找到了最为合适驱鸟实验对象——广场鸽,节省了实验成本与对比时间的消耗。并通过实验证明了所研制的超声波驱鸟器的有效性,明确了驱鸟与降低鸟类适应性的过程,并根据反馈信息进一步修正了驱鸟器设计。