【摘 要】
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为实现对航运集装箱作业全过程的追踪管理,各航运公司纷纷建立起航运集装箱物流信息管理系统,形成对集装箱物流业务的科学化、信息化管理。由于海内外相互独立的信息系统,具有地
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为实现对航运集装箱作业全过程的追踪管理,各航运公司纷纷建立起航运集装箱物流信息管理系统,形成对集装箱物流业务的科学化、信息化管理。由于海内外相互独立的信息系统,具有地域分布性和数据的异构性,从而导致了“信息孤岛”现象的产生。因此,为了便于及时获取海外集装箱状态信息和各种费用信息,就要求与海外港口的信息资源进行交互,保持国内外集装箱信息的同步。本文首先深入探讨了多种异构数据库动态捕捉策略与技术的原理、应用条件及各自的优缺点;并详细阐述了数据转换、数据更新、冲突检测与解决的相关技术和方法。其次,结合本航运集装箱管理信息系统,提出了适合本系统的同步策略。此策略应用改进的控制表变化法来捕获变化数据,利用XML数据格式作为数据转换的中间数据模式,采用关键状态同步的方式,对集装箱信息的进行同步。最后,本文对集装箱物流的业务需求和操作流程进行了分析,结合本系统的功能,介绍了控制表的设计和应用,并详细阐述了本集装箱物流管理信息系统各功能模块的作用。本文提出的数据同步策略能够较好地应用在集装箱物流信息系统上。改进的控制表法能够及时地获取源表数据的全部变化序列,以便同步过程能够获取完善的控制信息。关键状态同步的方式可以有效地降低同步数据的传输量,提高本地的自治性。
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