【摘 要】
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结构阻尼是建筑物的一个重要的动力参数。各国对其取值有很大的差异。建筑物不论其高低、大小和用途都统一按材料取同一个值,这种取法有明显的缺陷。本文针对这一情况对结构
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结构阻尼是建筑物的一个重要的动力参数。各国对其取值有很大的差异。建筑物不论其高低、大小和用途都统一按材料取同一个值,这种取法有明显的缺陷。本文针对这一情况对结构阻尼进行了研究。所做的主要工作如下: 1、收集了大量国内外资料数据,分析结构阻尼的发展历史,详细介绍目前结构风工程的发展及其研究现状,论述了本课题的研究意义; 2、分析影响结构阻尼的各种因素; 3、对上海88层的经贸大厦在“云娜台风”作用下的结构响应进行了实测,并同时在上海经贸大厦相邻的新上海国际大厦167.5M高的楼顶进行了风速、风向的同步采样。 4、分析了风荷载的作用机理及其特点,用谐波合成法推导了顺风向风的模拟计算公式。 5、分析了时域法在模态分析中的运用,应用随机减量技术和ITD法的原理,编制了matlab应用程序,并应用该程序对经贸大厦在2004年第十四号“云娜台风”作用下的结构响应进行了分析,得出了上海经贸大厦的结构的振型、频率和阻尼,并和规范的规定进行了对比;提出了采样长度对计算结果的影响规律。 6、最后,在总结本文所做工作的基础上,提出需要进一步研究的问题。
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