本文应用系统工程的方法，针对兰营采场面临的开拓运输系统转型中的新方案优选和论证，从理论到技术细节进行了全面研究。本文首先通过系统分析制定了对露天矿开拓运输这样一个复杂系统的研究路线和步骤，然后用计算机辅助设计获得多个初步方案，并以这些方案为基础资料，用决策分析的方法完成了对最优方案的确定。 在论文研究中，对用普通方法难以定量和求解的问题，运用了运筹学的方法，如线性规划和决策数学模型等，进行了最优解求算。对静态分析获得的运输能力参数进行了计算机动态模拟验证。对采场进入中深部时期的开拓运输系统的过渡衔接进行了研究，并对采场的生产规模、采剥工艺和废石排弃等方案进行优化，推荐的铁公路开拓运输方案及实现平稳过渡衔接的应急措施和采剥工艺等，具有鲜明的时效性和可操作性。所得研究成果具有较高的理论价值和经济效果，对攀钢矿业公司的生产具有现实的指导意义。