21世纪以来,中国汽车的需求量急剧增长。轮毂总成作为汽车的重要组成部分,如何有效的提高其跳动量检测的精确性和高效性,一直以来是轮毂总成生产行业的关键问题。传感器技术具有全面感知、可靠传输和智能处理的特点,可大规模改善轮毂总成产品跳动量的现场数据采集的实时性、准确性和数据传输的可靠性、稳定性。并且随着生产线数字化的发展,PLC技术在参数检测中不断被利用,因而研究采用传感器技术和PLC技术对轮毂总成参数检测工位集成化发展具有重要的意义和应用前景。本文针对某型号奔驰轮毂总成跳动量检测问题,首先介绍了轮毂总成的组成、产品特点和产品合格的性能指标,结合跳动的检测原理和检测的相关技术理论,建立以传感器技术和PLC硬件及其软件支持的设备体系,制定了轮毂总成跳动量检测系统的整体设计方案。然后,以参数检测状态信息采集子系统、传输子系统和自动化控制系统三者作为轮毂总成跳动量检测的基本架构,建立了激光位移传感器/位移传感器、西门子S7-1200系列的PLC、组态软件TIA Portal V13、数据服务器等相关设备构成该系统的硬件平台。最后对其整个装置与软件程序进行现场测试。基于轮毂总成产品跳动量检测的需求,确定了轮毂总成产品检测工位的功能及组成,利用软件Pro/e建立了三维模型,利用博途软件TIA Portal V13编制了检测工位运行的PLC程序,设计了触摸屏界面,测试所设计的装置与PLC程序是否能达到所需效果。本文完成的集成化轮毂总成检测系统,可有效地提高产品跳动量的检测精度和产品检测的效率,在轮毂总成生产行业具有很好的推广应用前景和经济效益。