K石化厂面临周期性的检修,将有更多的FW稠油需要通过KU管道系统输送至下游炼厂。这对KU线的输送能力提出了新的要求。要了解管道的输送能力,掌握泵特性曲线是关键。但是原油管道中的离心泵和螺杆泵在使用一定的年限后,性能将会下降,所以有必要对泵性能曲线校核。根据相关规范,本文对现场配备的三种离心泵和两种螺杆泵展开了现场工业实验。然后将泵实测性能曲线与出厂曲线对比。利用仿真模拟软件SPS建立管道系统模型,分别根据泵出厂特性曲线和实测特性曲线计算管道系统在不同的输送工况下的最大输送能力。最后,在已经建立好的模型基础上,对三个不同季节下的实际输送工艺进行方案优化比选,基于实际生产要求,给出最佳输送方案。研究表明,投产多年后的离心泵和螺杆泵性能都有不同程度的下降。所以定期测试泵的实际性能曲线,有助于研究管道实际工况。KU线在改造过程中,输送能力逐渐提高。在改造前,限制KU线最大输送能力的瓶颈是701站到703站间的较长的站间距离。所以提高702站泵的能力是全线输送能力大幅提高的关键;或者在夏季采用701至703站双管并输工艺,也能有助于提高全线输送能力。经济运行方案比选效果明显。与实际方案比较,在不同季节下,每天可节约2万元到5万元不等。计算表明,在出站最高压力的限制下,尽可能的多开泵,少开炉,能够降低能耗;启用螺杆泵也能降低能耗。最优方案基于实际,能够运用到实际生产中去。