【摘 要】
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水轮机的稳定运行对水电站的安全生产具有十分重大的科学和现实意义,近年来国内外围绕水轮机的动态特性监控开展了系列的研究工作。论文结合水轮机动态特性监控系统目前国内外的发展现状和实际,在国家自然科学基金资助项目“水轮机主轴机械系统动态特性研究”的资助下,提出以CAN 总线作为控制局域网总线、以DSP 作为子结点,建立水轮机动态特性监控系统,并对整个监控系统进行了设计、研制。论文旨在采用先进的现场总线技
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水轮机的稳定运行对水电站的安全生产具有十分重大的科学和现实意义,近年来国内外围绕水轮机的动态特性监控开展了系列的研究工作。论文结合水轮机动态特性监控系统目前国内外的发展现状和实际,在国家自然科学基金资助项目“水轮机主轴机械系统动态特性研究”的资助下,提出以CAN 总线作为控制局域网总线、以DSP 作为子结点,建立水轮机动态特性监控系统,并对整个监控系统进行了设计、研制。论文旨在采用先进的现场总线技术代替以往的集散控制技术,以高性能的DSP 芯片代替单片机,构建水轮机动态特性监控系
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