工程建设项目评标是一个复杂的系统工程,它的结果会直接决定招标工作的成败。我国施工招标文件列出两种评标方法:综合评估法和经评审的最低投标价法。尽管它们应用简单方便可行,但是都各有局限。尤其经评审的最低投标价法,由于故意压价和标价过低,极容易出现有误解的标,废标现象也屡见不止。除此之外,常用评标方法有层次分析法、熵权决策法等,其主要依靠期望效用理论,即决策者在评标决策过程中是完全理性的。但是,在实际决策中决策者的非理性心理和个人偏好等也会对结果产生一定的影响。虽然学者们意识到了这种情况,也在积极地改进和创新,但是仍然没有一个相对满意的评标决策方法。基于上述背景,本文将行为经济学中的后悔理论纳入评标决策研究中,来探讨决策者在评标过程中的心理行为对评价结果的影响。首先,本论文归纳、梳理了国内外关于评标研究、后悔理论、多属性决策理论的研究情况,对研究的现状和发展的动态进行了描述;其次,对本文运用到的相关理论做了详细的阐述,重点介绍犹豫模糊集理论、后悔理论、多属性决策理论和施工项目评标理论;同时在参阅国内外招评标指标构建的相关文章后,提出了应用指标体系时应遵循的各项原则,将评价指标分为经济、技术、商务三个一级指标,并在一级指标下重点考虑了 18个二级指标,以此建立指标体系的总体框架和结构。再次,根据提出的理论介绍和评标指标体系,将犹豫模糊理论和多属性决策理论的VIKOR决策方法融入模型中,使得计算出的结果满足群体效益最大化和个体遗憾最小化,并构建基于后悔理论的施工项目评标决策模型。同时运用TOPSIS决策方法与VIKOR决策方法进行比较,来探讨决策方法的优劣。该模型的特点是将决策者的心理因素考虑其中,使得评价的过程更加符合普遍性和实际性。同时,以某施工项目为例分析和论证该模型构建的合理性,以得出合理且可行的评价结论。最后,对论文进行总结,提出研究中的不足和应改进的地方。本文将决策者的心理因素纳入评标体系,使得结果更加具有可行性和普遍性,和传统的评标方法相比,具有广阔的应用前景。