航电枢纽下游河床冲淤变形对通航的影响研究

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河流是人类文明的摇篮,河流既需要开发,又需要维护,在开发河流赋予人们丰富资源的同时,也要通过维护以减少这种开发的负面效应。建设航电枢纽,导致下游河床冲淤变形,同时也影响了通航,为了使预期的目标和远景规划一致,就要研究枢纽下游河床的变形对通航的影响,并有针对性地提出防护和治理对策,以保障上、下游以及河流功能的整体和谐。河流系统是特定流域环境条件下的开放型复杂系统,河床的调整是与水文、泥沙过程、地貌环境、地质组成相关的复杂行为。河床的调整与演变规律是科学有效的整治措施的基础,许多情况下还需要根据河段上出现的新现象提出不同常规的整治措施。兴修水库、开发水能是最常见的引起河床变形的人类行为,水库下游的河床演变及整治一直是流域管理的核心问题之一,也是有待深入研究的领域。本论文以嘉陵江草街航电枢纽下游为对象,利用物理模型试验开展相关的研究,研究枢纽下游局部冲刷对河床的影响和不同频率洪水下游河床冲淤变化对通航的影响,以及用商用软件SMS进行数值模拟计算,从而预测枢纽建成26年后的下游河床冲刷情况。通过物理模型试验和数学模型试验的结合使用,最后得出的结论是枢纽建成后普遍冲刷,使河槽加深,至此导致的河床变形对通航影响很小。
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