论文部分内容阅读
随着国内经济日趋一体化、区域化的发展,区域内的货物、人员、技术、资金、服务、信息的自由流动的要求也越来越高,港口城市的区域经济和港口物流都是复杂动态的系统,研究二者之间的影响关系不仅仅是一对一的分析,还需要用系统的角度,研究二者之间存在的互相依赖、相互影响的辩证关系。基于这样的关系,本文通过分析区域经济和港口物流各要素之间的关系,运用系统动力学的理论建立分析模型,为今后研究港口物流与经济发展的深层次的问题提供了研究思路。并以大连的港口及地区经济为实例进行分析,根据模拟结果对大连地区经济和港口物流的发展和建设提出一些合理化建议。本文主要研究港口物流与区域经济之间的互动发展关系。对于港口物流与区域经济的研究,相关领域专家的关注点主要偏重于宏观和微观两个层面,而对于中间层面的研究相对较少。本文立足于港口物流与区域经济,对二者之间的关系进入深入研究。一方面肯定了港口物流各要素对区域经济的促进作用,另一方面对二者之间的内在机制和规律进行了深入剖析,用定量的方法探求了区域经济发展与港口物流的关联度以及互相的影响程度。然后在定性分析的基础上,引入了系统动力学模型,对港口物流与区域经济发展的关系进行了量化分析,运用系统动力学方法中的因果关系流图,梳理了两者之间存在的多种相互作用因素,在此基础上研究二者之间的相互作用机制,并采用系统流图的方法定量地描述了二者间的发展趋势。基于大连地区的历史数据,对该区域内的GDP、人口、就业情况及港口吞吐量进行了预测的示例分析,最终验证了该模型的有效性。