模式飞剪是武钢热轧厂三号精整线上的主要设备之一.在该论文中,首先根据机构运动特点,将机构简化成一曲柄滑块机构,建立合理的力学模型,利用复数向量法,对机构进行运动学及动力学研究,分析各构件的运动状态,运用运动状态参数进行摇床和滑道、摇床和钩轮支座之间的冲击力的理论计算.由于平面滑块机构在间隙的作用下表现为空间机构的运动,即空间机构的冲击,空间机构的运动比较复杂.然后运用有限元法,对其中的钩轮支座、滑道和摇床滑块(牛腿)进行冲击力的实测计算,实测计算就是使用试加载荷的方法,直到测点的计算应力接近实测值时,就认为是测试时的冲击负荷.理论计算和实测计算的冲击力相比较,基本吻合.最后由钩轮支座的额定动负荷得出最佳间隙,即是钩轮支座不破坏时,摇床和滑道的间隙.该论文的含间隙的力学模型合理,理论分析和计算方法正确,特别运用了空间机构冲击的方法和理论,较好地表现了机构的实际冲击状况;并且提出了最佳间隙,降低了冲击载荷,对生产实践具有一定的指导意义.