随着市场经济建设的不断深入，经济全球化趋势和区域经济合作力度不断加强，航空业的发展越来越快，在市场中的重要性也日益凸显。但由于航空业高投入高风险的行业特性，航空公司要在激烈的竞争中求得生存与发展，只能通过控制成本、提升服务来扩大客源，从而形成规模效应以提高利润水平，在这样的背景下，低成本航空公司应运而生。 低成本的概念最早提出于二十世纪六十年代，自诞生之日起就一直是国外航空业的研究热点之一，但是国内直到近几年才开始研究这个问题，相关的研究著作、论文及数据为数不多。本文首先从世界航空业和中国航空业的发展现状分析入手，找出航空业在成本方面的特点，从而引出低成本航空业的概念；然后以世界上典型的低成本航空公司(如美国西南航空等)的成功案例反映低成本航空业是如何进行有效的成本控制的；最后，对低成本航空业的前景进行分析，阐明了低成本航空业尤其是中国低成本航空业的发展方向。 本文的主要贡献在于：1、全面系统地论述了航空业的发展状况，引出了低成本航空业的概念并给予明确和详实的阐述。 2、逐项分析了航空公司的各项成本，清楚地展示了航空公司的成本构成和内容。 3、基于强有力的成本控制理论和十年的实践工作经验，在研究国内外低成本航空公司成本控制思路的基础上，独创性地提出了“二高、二低、二单、二减”的低成本控制思路。 4、全面介绍了国外低成本航空公司的成本控制手段和措旌，分析我国低成本航空业目前面临的机遇和挑战，并对其发展前景进行展望。