物流与资金流的结合能够极大地提高物流运作效率,促进物流业的发展。物流金融的出现开拓了我国融资模式和融资渠道的新领域,以物流企业、金融机构和融资企业为主体形成的供应链,深度挖掘企业的融资需求和供应链的服务能力,极大的促进了我国现代物流体系的建立和金融服务的创新。随着铁路政企改革和市场化进程的加快,中国铁路总公司开始实施货运组织改革,基于现有的规模体系设计一套新的业务模式,打破固有的服务理念和服务方式,这对铁路物流发展来说是一次新的契机。物流金融从某种意义上来说改变了传统的融资方式,将物流服务和金融服务高效的结合,为融资企业的运营发展带来一片生机。铁路开展物流金融业务,为客户解决了采购、运输、存货监管、融资等多方面的需求,不仅提升了自身的经济效益,同时也为我国物流体系的完善起到了促进作用。本文以铁路作为基本研究对象,通过分析物流金融业务现有的业务模式,对不同类别的物流金融在业务流程、业务风险、业务管理上进行对比,设计了铁路物流金融业务模式和实施方案,并对物流金融业务给铁路带来的效益进行模糊估算。应用AHP层次分析法,对铁路物流金融业务的风险进行了量化分析和评价,针对每一类风险提出有效的风险控制措施,从而保障铁路物流金融业务更加健康地发展。