汽车电子嵌入式实时操作系统是汽车电子控制系统关键核心技术之一，也是国内外汽车电子产品竞争的焦点。为了满足我国汽车电子产业技术发展的需要，我校汽车电子与嵌入式系统研究所开发了遵循OSEK/VDX标准的汽车电子嵌入式操作系统AutoOSEK OS，并将其应用于汽车电子控制软件开发。但由于缺少配套的配置工具，用户在开发AutoOSEK OS应用程序时，需要手工编辑系统配置文件，技术难度较大，成了AutoOSEK OS应用的障碍。本文设计并实现与AutoOSEK OS配套的配置工具，以提供良好的软件开发环境，降低开发难度，逐步实现配置智能化，从而促进AutoOSEK OS的技术成熟和实际应用。论文的主要内容有：　　 1、论文首先介绍了嵌入式操作系统及其配置工具的发展概况，并对现有的嵌入式操作系统及其配置进行了分析研究，在对OSEK/VDX标准进行了分析的基础上，研究了AutoOSEK OS的框架和代码结构以及配置工具的相关技术。　　 2、论文对AutoOSEK OS配置工具进行了需求分析，依据分层设计以及功能模块化的思想，设计了它的总体结构框架。　　 3、论文设计并实现了AutoOSEK OS配置工具的各个功能模块，包括：OIL对象图形化模块、多格式文档生成模块、OIL语言解析模块、OIL对象检查模块、OSEK OS服务调用规范一致性检测模块等，在此基础之上，研究了该工具的配置和扩展。　　 4、论文以AutoOSEK OS为对象，使用该配置工具配置其应用程序，以验证该配置工具的正确性和有效性。　　 论文最后对目前的工作进行了总结，同时，指出进一步的科研工作。