汽车融资租赁在我国是一种相对新型和重要的汽车融资商业模式,汽车与普通融资租赁标的物有很大区别,汽车与船舶、航空器并列为陆、海、空三大交通运输工具,都是需要登记公示的特殊动产。因此汽车融资租赁不仅需要遵守融资租赁相关法律法规的管理,更基本是要遵守汽车管理相关法律法规的规定,因而相对比较复杂。而目前我国汽车管理相关法律法规中没有对融资租赁汽车登记做出安排,融资租赁相关法律法规也没有对汽车融资租赁登记做出规定,因此现实操作中我国汽车融资租赁业务在登记管理上,存在着比较混乱的状态,这对我国汽车融资租赁行业的健康发展非常不利。本文将以完善我国汽车融资租赁登记制度为研究点,通过对我国现行汽车管理相关法律制度分析,汽车融资租赁登记过程中的问题剖析,并对我国船舶和航空器的融资租赁登记比较研究,以及国外有关动产融资租赁登记规定的分析研究,提出完善我国汽车融资租赁登记制度的建议和理论依据,从而促进我国汽车融资租赁业的发展。本文将主要采取比较方法、分析方法和理论联系实际方法,结合当前我国汽车融资租赁登记实践,以及对《合同法》、《担保法》、《物权法》、《道路交通安全法》等相关法律制度进行分析,提出对汽车融资租赁登记的构建和完善。本文除了绪论和结束语外共分四个部分。本文第一章属于概述性说明,这章概括介绍汽车融资租赁及汽车融资租赁登记的概念、汽车融资租赁的特征、汽车融资租赁登记的意义等本文第二章介绍我国汽车融资租赁的登记实务现状和存在的问题,并通过对我国汽车融资租赁登记中的问题分析,为第四章构建汽车融资租赁登记制度打下基础本文第三章介绍国际公约及国外部分国家在融资租赁登记制度的相关规定,以及我国航空器和船舶融资租赁登记的规定,通过对比研究及分析,提出对我国汽车融资租赁登记立法的借鉴意义。本文第四章通过对我国现行汽车和融资租赁相关法律法规的分析和辩证,以及对我国现阶段所处内外部环境的综合研究,提出构建我国汽车融资租赁登记体系的可行性和建议。