【摘 要】
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随着我国社会经济的高速发展,城市轨道交通工程作为城市基础设施建设的重要组成部分已经在很多城市大规模的开展,它从根本上解决了城市交通问题。但是城市轨道交通工程也因建
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随着我国社会经济的高速发展,城市轨道交通工程作为城市基础设施建设的重要组成部分已经在很多城市大规模的开展,它从根本上解决了城市交通问题。但是城市轨道交通工程也因建设周期长、利益参与方众多、专业系统繁杂、数据信息量大以及建设难度巨大等建设特点致使项目管理的难度增大。尤其是在成本控制上存在着结算费用远大于合同成本的现状,导致该现状的影响因素有人的因素、过程管控因素、效率因素、质量因素以及进度因素,其中进度因素相较于其它因素显得更为关键,本文从进度因素导致成本增加这一问题展开研究。本文引入集成管理的概念将城市轨道交通工程施工阶段进度与成本控制进行集成管理,借助BIM平台来实现这一集成,并建立了以挣值法为基础的GSVM-EVM组合预测模型。挣值法是一种有效集成项目进度与成本的项目管理方法。选择体现挣值法特性的进度绩效指数SPI以及成本绩效指数CPI两个指标以GSVM-EVM组合预测模型进行预测,一是掌握当前进度与成本的状况,二是由这两个指标的值来判断未来项目在进度与成本上的趋势,以此为现阶段的决策提供支撑。最后提出基于BIM平台的城市轨道交通工程施工进度-成本组合预测模型集成系统架构以及施工进度-成本预测流程,以此来实现基于BIM平台的施工进度-成本预测集成系统管理,以及定量、实时的动态预测与预警机制,在定量纠偏分析中达到主动控制与精细化管理。最后选取南宁市地铁三号线XX车辆段工程作为工程案例进行实证分析,对本文所提出的GSVM-EVM组合预测模型进行了验证与应用。本文研究为城市轨道交通工程从进度层面探索成本的精细化控制提供了可操作的方法,在实现进度与成本集成管理的基础上为项目管理者更好的把控成本提供了新的管理思路,促进城市轨道交通工程建设项目管理方法上的变革与发展。
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