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随着我国基础设施的投资力度的加大,近年来我国大跨度桥梁得到了迅速的发展。大跨度桥梁结构新颖,跨径不断增大,不仅在工程建设期间面临着各种风险,在服役期间大跨度桥梁也面临着前所未有的高风险。所以对在役大跨度桥梁风险概率和风险后果评估也成为了国内外学术界和工程界关注的热点问题之一。本文以在役大跨度桥梁风险后果为主要研究对象,以建立风险后果评估的流程和模型为目标,在风险后果分类、估计和评价等方面展开了研究工作。
本文在总结目前国内外关于桥梁风险评估研究成果的基础上结合大跨度桥梁的特点,对在役大跨度桥梁的风险后果的评估方法进行了进一步的研究。其主要内容和结论如下:
(1)根据风险的概念,根据目前风险分析中的不足之处,提出了风险后果分析的必要性。
(2)根据大跨度桥梁的特点,对大跨度桥梁的风险后果进行分类和分析,给出了在役大跨度桥梁风险后果估计的模型,最后以定量的方法得出在役大跨度桥梁风险的后果值,并综合风险概率和风险后果对桥梁进行风险评价。
(3)论述了层次分析法和模糊综合评价的基本原理及其在风险后果分析中的应用,为大跨度桥梁风险后果评价体系的建立奠定了一定的基础,从而用模糊综合评判法来分析风险中的不确定性,得出另一种评估大跨度桥梁风险后果的方法。
(4)利用VB语言开发了在役桥梁风险评估专家系统程序部分内容,利用该程序分别用不同的方法对广州市解放大桥进行风险后果的计算分析,分析结果表明,本文提出的基于层次分析法的模糊综合评价法应用于在役大跨度桥梁风险后果评价上是有效的。