近年来，人民生活水平越来越高，城市生活垃圾产量也随之迅速增长，垃圾运送距离也逐渐加大。垃圾转运环节是生活垃圾管理的重要衔接部分，直接影响城市垃圾管理系统的运转效率。而在垃圾转运环节中，转运站具有举足轻重的地位，不当的转运站选址会大大增加生活垃圾运输费用，影响城市建设格局，破坏城市景观。因此，本文着重探讨、构建科学合理的转运站选址模型。本文首先分析了国内外对生活垃圾转运站选址研究的现状、生活垃圾转运系统自身的特点以及相关概念，然后对现有转运站选址模型进行综合对比分析。经分析对比后发现，模糊综合评价、层次分析模型具有较强的主观性，难以定量地表达结果的优劣性；而整数规划模型、动态规划模型等物流理论模型由于复杂的运算限制了其在实际中的运用。因此，单一的定性或定量选址模型在实际选址中具有较大的局限性。本文将现代物流理论与生活垃圾转运系统的特点相结合，构建了由集合覆盖模型与层次分析模型组成的生活垃圾转运站选址的两级优化模型，以从理论上对生活垃圾转运站选址进行优化。最后，本文以黄山市下辖的黄山区城区为案例研究对象，对本文中构建的垃圾转运站选址模型的合理性和实用性进行验证研究，并利用LINGO和MATLAB等计算机程序简化了运算过程，得到了理论上最优的转运站选址方案。