钢板桩围堰是水下承台、水下墩(台)身施工时最常见的防水围堰形式,它既能够作为封底混凝土的模板,也能和封底混凝土共同起到防水作用。钢板桩可以按照截面形式进行分类,主要包括平型钢板桩、槽型形钢板桩及z型钢板桩,截面尺寸和连锁的型式各有不同。就起本质上讲,钢板桩就是一种带有锁口的型钢。在工程施工经常使用的有英国生产的然生型钢板桩,美国生产的拉克万纳型钢板桩、德国生产的拉森型钢板桩、日本制铁株式会社生产的会社型钢板桩等。采用钢板桩围堰施工的优点主要体现在以下几个方面：一是钢板桩强度高,能够打入坚硬的土层中；二是可以在深水中进行承台、墩(台)身施工,和支撑结构形成一个整体成为一个围笼。三是防水性能好,尤其在粘土层的深水河床桥梁基础施工时,也可以不进行水下作业。四是截面形状组合多样,插打、拔桩较为容易,回收率高,能够周转、重复使用。目前国内外钢板桩围堰技术应用十分成熟,但对钢板桩围堰冬季施工技术还处于起步阶段,没有成型的文献报道。哈尔滨松浦大桥主塔承台基础位于松花江江中水下,为保证按期通车,承台须在冬季施工完成,该承台处水深约5m,江面冰冻层1m,冬季水中钢板桩围堰及封底混凝土浇筑施工方案的成功应用,为主塔按时封顶、全桥按期竣工赢得了战机。结合哈尔滨市松浦大桥主桥主塔基础的施工实例,对寒冷地区冬季水中钢板桩围堰及水下混凝土封底施工进行研究。