伴随着全球经济的迅猛发展,对大多数企业来说,在享受着世界经济一体化带来的巨大经济效益的同时,也面临着空前激烈的竞争局面带来的严峻挑战。在产能过剩、供过于求的巨大压力下,越来越多的企业把降低物流成本,提高服务水平作为增强竞争优势的重要途径。然而,物流成本理论中关于效益背反现象的存在需要企业在对物流成本实施有效控制的同时,既要保证客户所要求的物流服务水平,又要做到使物流成本达到最低。目前,我国的铜加工企业在数量上已跃居全球首位,是世界上主要的铜材加工大国,同时也是重要的铜材消费大国。怎样在复杂多变的国际市场环境下,制定策略、把握机遇、规避风险,达到利润最大化,是国内铜加工企业必须面对的难题。铜加工企业属于生产型企业,其物流成本系统与生产型企业相比,既有共性也有独特之处。因此,本文从分析生产型企业物流成本系统的一般规律入手,同时结合铜加工企业自身的生产运作特点,归纳出有关铜加工企业的物流成本系统的构成、特征还有影响铜加工企业的物流成本的多种因素。在这样的基础之上,结合系统动力学方法,对铜加工企业的物流成本系统中各子系统及变量间之的因果关系进行研究,借助Vensim软件建立出铜加工企业的物流成本系统的系统动力学模型。结合案例企业—JW公司的具体数据,对所构建的模型进行模拟仿真,通过对仿真结果的观察分析,找出影响铜加工企业物流总成本的主要影响因素,确定出对该类企业的物流成本进行优化的主要方向,提出降低铜加工企业的物流成本的政策建议。