火炮结构参数的识别对火炮的结构设计而言有着重要的意义。火炮在设计时,当结构尺寸、材料等参数确定后,其力学特性基本确定,但受加工、装配的影响,需通过试验数据分析识别火炮结构参数,检验产品是否与设计一致,并可根据两者的差异修正设计结果。本文应用经验模式分解(Empirical Mode Decomposition,EMD)方法对火炮结构参数识别开展数值仿真和试验验证研究。首先,建立某型号车载炮身管的有限元模型,基于仿真得到的单元节点加速度响应和EMD方法,识别得到身管在自由状态和约束状态下各阶的频率、阻尼比以及质量、刚度和阻尼矩阵,并与有限元值进行对比;其次,建立该车载炮座圈的有限元模型,基于仿真得到的座圈滚柱加速度响应和EMD方法,识别上座圈与滚柱的接触刚度,并与仿真值进行对比;身管和座圈仿真研究结果表明,EMD方法识别得到的结构参数与仿真结果符合的良好,证明了 EMD方法在火炮结构参数识别中的可行性和有效性。最后,以该车载炮身管和座圈为试验对象,通过锤击法开展模态试验,基于实测身管和座圈测试节点的加速响应信号与EMD方法,识别得到了身管在不同状态下和座圈的各阶频率、阻尼比等参数,并与商用软件的测试结果进行对比。试验结果表明EMD方法识别的结果与实测结果一致,进一步验证了 EMD方法在火炮结构参数识别中的有效性和准确性。