作为设计各种控制系统的基础,建立高精度的受控对象动力学模型具有重要意义。由于受控对象往往具有时延,非惯性等特点,用传统的方式建立受控对象动力学模型时,往往出现模型精度不高甚至难以建立系统模型的问题,这极大地限制了各种控制理论的应用和控制性能的提高。在自行车机器人控制系统设计这一课题中,为了建立高精度的系统动力学模型以提高控制系统的性能,我们引入系统辨识理论对自行车机器人展开系统辨识。实验仿真结果证明该理论是可行的,并且取得了很高的辨识精度,具有一定的推广价值。本文主要介绍基于ARX模型结构和模糊神经网络模型结构的自行车机器人动力学系统辨识原理及基于MATLAB的仿真实现。文章首先对系统辨识理论的基本原理、经典方法进行介绍,并有针对性地介绍了神经网络系统辨识和模糊模型系统辨识原理;接着对模糊理论及神经网络理论的基本概念、算法结构进行了系统的介绍;在此基础之上,又详细介绍了模糊模型系统辨识具体方法;最后应用前面所述理论及MATLAB系统辨识工具箱,完成了基于ARX模型结构和模糊神经网络模型结构的自行车机器人系统辨识,同时对两种辨识结果进行比较分析,判断不同辨识方法应用于自行车机器人系统辨识时的优缺点。文章的最后还对论文的主要内容进行了总结,并对下一步工作方向进行展望。