对压气机内真实流动缺乏足够的认识,是分析和设计高性能压气机的主要障碍。高压压气机的低速模拟试验作为摸清高压压气机内部流动、提高高压压气机性能的有效手段,一直受到航空发达国家的重视。本文针对低速模拟试验方法中的两方面内容进行了研究。首先根据高压压气机低速模拟试验方法的要求,应用NUMECA商业软件对某型带引气高压压气机进行了全三维有粘的定常计算,并且经CFView后处理分析确定模拟级,得出该级详细几何参数,以及被模拟级的总温、总压、转子和静子叶栅的损失系数、攻角和落后角、级反力度、级气动负荷、堵塞系数、叶表面压力和速度分布等流场参数,为低速模拟试验研究提供基础数据。同时也介绍了旨在改善高压压气机性能的低速模拟试验方法,分析其优缺点,并根据实验要求设计了一套具有切向移动和径向移动两个自由度的旋转探针测量机构,用于带动高频探针在转子通道内移动,以直接测量低速压气机试验台的转子内部三维流场。