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近年来，由于我国社会经济的进步，道路发展速度加快，及汽车保有量的迅猛增长，汽车造成的污染问题日益明显。除了人们所熟知的汽车尾气污染外，关于汽车制动/轮胎磨损污染的研究甚少，汽车制动主要是在加速和减速过程中制动系统互相磨损而产生颗粒污染物，轮胎则是与路面的相对运动而产生轮胎碎屑，这些污染物将会对城市环境造成污染。本论文以武汉市为研究对象，调查统计了武汉市汽车种类以及各类型汽车的数量，结合各类型汽车年平均行驶里程数、制动/轮胎磨损因子和刹车片/轮胎中污染物浓度，推算武汉市汽车制动/轮胎年污染负荷，研究结果如下：（1）武汉市汽车刹车片每年排放的重金属污染负荷量：Cd3.8-9.4kg/年、Cr28.2-225.2kg/年、Cu14077.2-122002.2kg/年、Ni18.8-268.4kg/年、Pb140.8-1877.0kg/年、Sb187.7-5630.9kg/年、Zn4692.4-9384.784kg/年。刹车片磨损释放的重金属Cu污染负荷最大，小型载客汽车每年排放5366.4-46508.7kg重金属Cu，占Cu总排放量的38.12%。其次，重型载货汽车每年排放重金属Cu高达3896.6-33770.6kg，对重金属Cu的分担率（27.68%）仅次于小型载客汽车（38.12%）。（2）武汉市汽车轮胎每年排放的重金属和PAHs污染负荷量：Cd2.0-4.6kg/年、Cr8.0-31.8kg/年、Cu8.0-27.1kg/年、Ni4.0-12.7kg/年、Pb37.4-119.4kg/年、Sb3.0-4.0kg/年、Zn31837.7-39797.164kg/年、PAHs795.9-1392.9kg/年。轮胎磨损释放的重金属Zn污染严重，小型载客汽车每年排放14310.4-17888.0kg的重金属Zn，占Zn总排放量的44.95%。其次，重型载货汽车每年排放重金属Zn高达8312.8-10391.0kg。除此之外，针对武汉市汽车引起的路面径流污染提出了相应的工程性和非工程性的措施，并以武汉市道路和停车场为对象进行了LID措施改造。