【摘 要】
:
由于外延式扩张的限制越来越严格,当今城市建设正在向内涵式发展的方向转变。新常态下,“大拆大建”的模式也已走向终点,关于城市可持续发展新路径与新渠道的探索逐渐展开。“有机更新”理论汲取了以往大规模拆除重建的教训,把城市看做“生命体”,强调以人为本、循序渐进,注重历史价值保护以及城市可持续发展,在当下的城市建设转型期备受关注。在探索城市内涵式提升的过程中,历史文化遗产的保护与传承成为研究重点。从现实的
论文部分内容阅读
由于外延式扩张的限制越来越严格,当今城市建设正在向内涵式发展的方向转变。新常态下,“大拆大建”的模式也已走向终点,关于城市可持续发展新路径与新渠道的探索逐渐展开。“有机更新”理论汲取了以往大规模拆除重建的教训,把城市看做“生命体”,强调以人为本、循序渐进,注重历史价值保护以及城市可持续发展,在当下的城市建设转型期备受关注。在探索城市内涵式提升的过程中,历史文化遗产的保护与传承成为研究重点。从现实的情况看,保护的话题可能更多注重的是历史文化名城、历史文化街区,近年来又扩展到历史风貌区。实际上,除了这些法定历史保护地区之外,构成既有城市文化遗产的还有很多零星历史遗存及其周边环境的传统生活内容和集体记忆,这些物质实体与社会、文化要素也贯穿了我们城市的整个发展和演变过程,并与法定保护内容一起补充、完善了城市的历史文化信息与价值内涵。因此,基于这一理解在更广泛的视角下研究城市历史保护区的有机更新问题就显得尤为重要。本文用“历史地段”这一概念表述了“范围更大、内涵更广的城市历史保护区”,以历史地段文化遗产保护更新与多元主体参与的迫切需求为缘起,在相关政策及实践趋势的背景下,展开对历史地段有机更新路径的探索。文章首先总结了历史地段的主要特征及其保护更新主要问题。并通过国内外历史地段保护更新的研究及实践案例分析,引发了研究对历史地段有机更新的再认识——即在既有的不断发展完善的有机更新理论及实践研究基础上,在当代城市更新单元规划的启发下,提出了“单元式”有机更新,阐述了其在“尊重历史、传承文化”、“多元参与、平衡诉求”、“整体架构、差异区分”、“持续发展、变化管理”四个方面的内涵。并最终建构了以“价值体系构建-更新单元边界划分-更新单元类型界定-更新单元实施导引”为主要内容的“单元式”有机更新框架。对历史地段进行历史保护和城市功能提升时,“单元式”有机更新强调历史地段整体价值体系的导控性,并允许历史地段各个更新单元差异化更新,适时适地选择更具针对性的保护更新方式,以一种更具包容性的更新理念,达到保护和传承历史地段多元文化,提升当地居民生活品质的目的。文章最后一部分是实证研究部分,以重庆市大田湾-文化宫-大礼堂历史地段为例,具体阐释“单元式”有机更新框架的应用与实践,初步证实了“单元式”有机更新的可操作性与可行性。
其他文献
压裂橇作为提高石油开采效率的重要设备,在石油开采行业应用广泛,而减速箱作为其传动系统中的重要组成部分,其振动特性对整机的工作性能有着重要的影响。本文以压裂橇减速箱为研究对象,开展了动力学建模以及振动特性研究,论文的主要内容如下:研究了压裂橇减速箱瞬态动力学建模方法。通过赫兹接触理论计算了圆锥滚子轴承滚动体与内、外滚道的接触刚度,通过设置不同的轴承滚子参数,探讨了滚子参数对轴承接触刚度的影响,在考虑
由于缺乏完善的管理模式和有效的制约机制,加上项目建设主体责任不明确、建设市场和建设管理的有关法律法规相对不完善等多方面原因,非经营性政府投资项目管理过程中投资失控、效率低下、组织者违规操作、政府监管效果不明显等诸多问题屡屡出现。本文首先通过对相关研究文献的梳理,对政府投资项目、项目管理模式等相关概念进行明确,并奠定了文章的理论基础。接着,通过对非经营性政府投资项目管理现状的分析,总结出现阶段存在的
城市空间基于自然载体而蓬勃生长,自然地理的差异性造就了城市之间的多元性。半岛作为一类三面环水的特殊载体,城市拓展显著受限于水陆边界形态,同时也受益于半岛地理条件的优越性,为城市文化与人类栖居提供良好的孕育基质。以重庆为代表的城市以半岛为筑城起源,经由历史发展与现代化城市建设进程,形成了以半岛为核心向腹地拓展的城市规模,在交通组织、空间形象、基础设施等方面表现出与其他类型城市截然不同的形式,具有较好
相比金属齿轮,塑料齿轮具有质量轻、噪声小、成本低、易成型等优点,广泛应用于家电、医疗、通讯、汽车等领域运动传递场合。塑料齿轮在服役过程中常见失效形式为疲劳损伤与过度磨损,尤其是在动力传递场合,常发生接触疲劳失效。然而,由于塑料齿轮在动力传递中的应用才刚起步,基础数据严重缺失,加之啮合过程中塑料齿轮存在材料粘弹性响应、接触区域非赫兹变形、啮合温升显著等不同于金属齿轮的服役特征,疲劳强度设计不能完全沿
Ti3C2Tx MXene是新兴的二维层状过渡金属碳化物家族中的典型代表,具有金属导电性、类石墨烯结构、带隙小以及功能化表面的亲水性等优点。因此,这种二维材料在储能领域的应用受到了广泛的关注。但MXene在不同电解质的电化学性能差异较大,目前未有对这一问题的统一观点,因此,本论文针对这一科学问题,提出有效活性位点是决定MXene电化学性能的本质原因这一新观点,拟通过调控MXene的有效活性位点提高
车轴作为高速列车最关键的承重部件之一,对列车速度的提升、安全性能的保证都有着不可替代的作用。然而我国的高速列车车轴主要依赖从欧洲和日本进口,为了响应国家发展战略,实现高速列车零部件国产化,同时出于自身发展需求,国内企业联合科研机构关于自主研制高速列车车轴材料开展了一系列工作并取得不错的成果,目前已经具备独立生产高速车轴钢的能力。研究高速车轴材料在热变形过程中的力学行为以及微观组织变化对调控材料的微
提高公交出行舒适度是公交车调度的重要任务之一,如何利用深度学习技术实现公交车的智能调度是该领域的研究热点。本文以卷积神经网络为基础,围绕公交车厢内乘客拥挤度检测和站台候车人数统计等问题展开研究。本文的研究工作和成果如下:(1)基于公交车车载视频监控系统分别构建了一个公交车厢内拥挤度分类数据集和一个公交站台候车乘客人头标注数据集。(2)针对公交车厢内拥挤度检测,提出了一种基于自适应感受野的空间注意力
个人剂量计不仅是辐射计量工作必需的基础仪器,更是监测和保障辐射防护安全与民众健康的必要手段,具有应用范围广、检定周期短、检定需求大等特点。为保障其测量量值的准确可靠,其必须依托标准参考辐射场(SRR)进行定期检定或刻度。然而,受IEC 60846和ISO 4037标准约束,标准参考辐射场尺寸大,无法移动,导致个人剂量计周期性定点送检费时费工,影响检定效率,甚至无法保证受检率,与检定工作及时、有效、
燃气轮机是一种定容式动力机械,其输出功率与进气的质量流量密切相关。进气温度升高,空气密度下降,质量流量减小,燃气轮机输出功率降低,燃气轮机的相对效率也下降。因此,燃气轮机进气冷却技术应运而生。本文所研究的换热器即是翅片管式换热器,源于重庆某公司的M251S型燃气轮机进气冷却系统。翅片管式换热器具有换热效率高、结构紧凑、性能稳定等备受青睐。将水-空气翅片管式换热器合理地应用到燃气轮机进气冷却系统中,
膀胱癌(Bladder cancer,BC)是泌尿生殖系统常见的恶性肿瘤。我国膀胱癌的发生率和死亡率均位于男性泌尿生殖系统恶性肿瘤的第一位。因此,人们迫切的需要了解膀胱癌发生发展的分子机制来改善预后和治疗的效果。19号染色体开放阅读框10(Chromosome 19 open reading frame 10,C19orf10)基因编码的蛋白是单核细胞和巨噬细胞分泌的旁分泌作用蛋白。通过查阅文献发