近年来项目管理越来越收到各行各业的重视,项目管理的理论也在不断的发展。但是在实际的项目管理中,进度滞后,费用不能及时跟踪的问题普遍存在。目前比较好的项目管理的研究成果以及理论如何真正的落地,如何能够真正的运用到实际的项目管理工作中,是一个值得重视的问题。项目管理是一种集成化、一体化的管理过程。要真正有效地控制进度和费用,需要将项目的进度与费用结合起来进行对比分析。国内外的学者在解决进度一费用最优化问题上从理论上进行了多方面的探讨,建立了一些解决最优化问题的数学模型并提出了计算方法,但缺乏结合项目实施的具体管理活动并指导项目实施阶段管理工作的应用研究。本文结合工作实践,采用理论研究与案例分析相结合的方法,通过研究国内项目管理现状,结合海洋石油外委维修项目管理具体实践的分析及研究,认为进度和费用综合控制方法是当前项目管理中应该解决的一个主要问题。针对海上平台外委维修项目管理中进度管理和费用管理不能有效结合以及信息不够及时准确的缺陷,从项目进度与费用联合控制原理的研究出发,对进度一费用联合控制的理论基础进行了深入的研究,并将研究重点放在项目实施过程中的实时跟踪以及偏差分析上,进而提出将外委项目管理与资产管理有效集成并信息化的一种有效的管理方法,在目前业界领先的资产管理软件(MAXIMO)的基础上开发了外委维修项目的费用进度综合控制模型,并实例验证了此模型的可行性和科学性。结合成熟的资产管理系统进行外委维系项目进度费用联合控制的信息化,不仅体现了动态实施进行项目管理的思想,同时集成了资产管理的其他信息,有利于从整体进行资产的管理,解决了海上平台特殊环境带来的项目管理分散及信息滞后的问题。