到2020年前,中国依旧处在一起加速城市化与工业化的发展时期,社会经济的发展速度较快,能够实现汽车消费的深入升级；2009年的时候,我国千人汽车拥有量平均是47.2辆,仅仅为世界平均水平141.4辆的33.3,相比较于发达国家,存在非常大的差异性,以此作为视角表明国内的汽车消费市场有着十分巨大的潜力。当今,中国汽车市场恰恰从二线和三线城市转移到农村。因为二线和三线城市人口比较多,相对来讲,汽车保有量比较低。在持续发展经济的影响下,会抄袭地增加二线和三线城市的汽车需求,占据的市场份额会出现上升的趋势。与此同时,基于汽车下乡的带动,农村的汽车消费市场会扩展。为了进一步提升市场配置资源的基础性功能,汽车生产企业存在着非常激烈的市场竞争,切实有着开发产品能力的企业会处于竞争当中的优势地位,进而会逐步地淘汰缺少知名度、售后服务质量差、技术不够发达、产品性能不好的企业。由于受到全球经济危机与世界经济一体化的制约,2015年大陆经济存在资金外流、制造业不振、房地产业下滑、外资撤离等4大负面因素的影响,2015年前9个月时间中,汽车呈现较为惨淡的市场销量。我国汽车工业协会的有关信息资料表明,截至8月,我国汽车是166.45万辆的销量,下跌3%；如此的数据表汽车销售业已没有利润或者是亏损以及汽车价格的降低,自9月29日晚,“三道利好”(国务院颁布)的消息扭转了汽车行业的趋势,其中,非常受到重视的是小排气量汽车和新能源汽车。在激烈的市场竞争环境中,同时面对种类繁多的汽车品牌致使价格进入恶性竞争,企业外部环境的瞬息万变、内部竞争的日趋激烈致使企业的生存压力增大,导致成本的控制与管理在企业中显得非常关键。现代企业管理的一个关键点就是成本的控制与管理,并且其作用日益显著,很多的企业都创建和健全了成本管理机制,进而跟世界性的竞争环境相适应。企业成本控制与管理能力的增强有利于企业的稳定与健康发展,以及企业核心竞争优势的增强。现代企业应当在企业盈利能力中体现成本控制和管理的功能,以使企业的成本大大地减少,最终实现理想的效益,以及使企业提高抵御市场风险的水平。鉴于此,怎样进行企业成本的控制和管理,这都有利于企业的发展和生存。文章根据J公司为研究对象,对国内外的分析方法与理论进行了阐述,根据J公司的管理存在的漏洞对其景行分析,用过分析问题从而找到行而有效的方法。进而解决企业所存在的问题。通过上述的研究获得最终的结论,且发表了自己的看法。