【摘 要】
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大(理)——保(山)公路是我国第一条在横断山脉建成的高速公路,线路横跨漾濞江和澜沧江,地形狭窄、谷深坡陡,穿越"滇西红层"区和漾濞江、澜沧江断裂带,地质构造复杂,建设难度
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大(理)——保(山)公路是我国第一条在横断山脉建成的高速公路,线路横跨漾濞江和澜沧江,地形狭窄、谷深坡陡,穿越"滇西红层"区和漾濞江、澜沧江断裂带,地质构造复杂,建设难度较大,工程地质问题较多,尤其以不稳定边坡、滑坡最为突出.本文从滑坡勘察、设计、施工的工程实践资料和专项研究成果入手,通过对大保公路沿线地质构造条件和滑坡发育、危害特征的分析、研究,将理论与实践相结合,总结了大保公路滑坡发育规律和"滇西红层"的岩土工程特性,在此基础上,初步建立了红层边坡变形破坏的模式,并对大保公路滑坡防治的经验和措施进行了总结.
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