Partnering模式是一种以相互信任为基础并试图构建柔性化的项目管理关系模式,一种借助于业主与建设工程参与方相互信任、资源共享达成的一种短期或长期协议的项目管理模式,已经在欧美发达国家建筑业中得到了广泛的应用,并逐渐引入我国建筑项目工程中并得到良好效果,本文在回顾Partnering模式的定义、组织结构、工作流程、特性及成功要素的基础上,分析Partnering项目管理模式对中国工程项目建设的启示,结合Partnering模式的适用范围,从成本控制、质量控制、工期控制三方面分析了此管理模式运用于公路工程建设项目的可行性及优越性,并提出在应用中可能产生的局限性、及相关意见和建议。Partnering模式的成功因素众多,其中合作伙伴的选择成功与否是该项目运作成功及实施效果成败的前提,因此对合作伙伴关系进行有效地管理才能达到伙伴利益最大化。因为我国目前的法律法规限制,业主对首次采用Partnering模式运作的工程需采用招标及邀请招标的方式选择合作伙伴。基于我国目前的招标、评标体系,本文提出了适用于Partnering模式的合作伙伴选择的流程、指标评价体系、评价原则、AGF综合评价法。AGF综合评价法的提出是深入分析常用合作伙伴评价方法——层次分析法、模糊综合理论及灰色聚类分析理论,借鉴传统招标评标办法,构建的一种更具科学性和优越性的综合评价方法。其原理是由专家评委对相关候选者依据评价体系指标进行评估打分,运用AGF综合评价方法进行科学计算,在这种评价标准及评价指标体系下选择的承包商更能保证工程项目的顺利进行,在充分的数据支持下选择最佳的合作伙伴,期望建立更长远的合作关系,达成长期合作协议。本文的创新点是对Partnering模式应用于公路建设工程的可行性分析,并基于传统招标程序,建立了适用于Partnering模式的合作伙伴选择的评价原则、评价指标体系、AGF综合评价方法。