【摘 要】
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该论文是在沈阳市科委立项项目《沈阳市道路与车辆协调发展关系研究》的基础上完成的.从路网的交通容量与车辆保有量之间的关系出发,分析了道路建设与车辆发展内在关系影响,
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该论文是在沈阳市科委立项项目《沈阳市道路与车辆协调发展关系研究》的基础上完成的.从路网的交通容量与车辆保有量之间的关系出发,分析了道路建设与车辆发展内在关系影响,提出道路建设与车辆发展的协调关系;与此同时,研究道路容量和车辆发展的平衡控制对策,提出道路与车辆协调发展的建设性建议、方案和战略.最后作者结合沈阳市道路的现状,浅析了优先发展公共交通和管理技术水平对城市交通发展地制约影响,并结合国外经验和教训,讨论分析了优先发展公共交通和提高交通管理水平的重要性.并且就中国国情提出了发展城市公共交通的几点想法.
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