在众多的无损检测技术中,涡流检测技术以其检测速度快、结果精度高、无需接触等优势广泛应用于电力、石化、航空航天、制造及其他多个行业。传统的涡流检测方法主要通过检测线圈的阻抗变化情况来获取受检工件的近表面缺陷信息,其对内部及下表面缺陷检测效果较差,检测结果不直观,且线圈阻抗容易受到提离噪声的干扰,因此很难对不同类型缺陷进行准确的识别分类。针对上述存在的问题,本文对阵列式相位传感器及其相应成像方法展开一系列的研究。首先选定电涡流相位梯度作为检测信号特征量,将双空气芯线圈作为相位传感器,并对其几何参数、激励模式进行有限元分析,基于分析结果建立测量电涡流相位梯度的检测方法模型,并对该方法检测效果进行仿真研究。设计扫频涡流检测实验系统,该系统采用正弦电流激励,对受检工件进行扫描检测,利用数字相敏解调技术实时提取检测信号相位梯度并得到可视化检测结果。利用该系统对铝板进行涡流检测实验,改变提离高度以及缺陷类型,对相位梯度测量方法的检测效果进行分析总结。研究结果表明,将相位梯度作为检测信号特征量,利用双空气芯线圈传感器对导电材料进行扫频涡流检测的方法能够有效抑制提离噪声,对不同类型缺陷进行准确的识别分类,同时得到较好的可视化检测结果。