高度支化聚合物分子参数的研究

来源 :上海交通大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:cjrck
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
该文研究非线性聚合体系产物的各种分子参数,主要包括三类聚合体系:(1)AB<,2>型单体与AB型单体共缩聚体系;(2)在少量RB<,f>核分子存在下,AB型单体的星型缩聚体系;(3)AB*与AB型自缩聚开环共聚合体系.该文的主要工作和结果为:在等活性和无内环化反应的条件下,通过严格的动力学方法推导出了AB<,2>和AB共缩聚体系的两维分子量分布函数.推导出共聚物分子量与其聚合度的定量关系.采用严格的动力学方法研究了AB<,2>和AB共缩聚体系的产物中的各种结构单元随转化率的变化情况.我们首次把Dobson-Gordon模型应用于AB<,2>和AB共缩聚体系,给出了聚合产物在无扰态下的Z均均方回转半径与AB<,2>单体初始比例r及A官能团转换率之间的变化关系的解析表达式.我们通过严格的动力学方法推导出阴离子型自缩聚开环共聚合反应体系(SCROCP)的分布函数及各级统计矩数.根据这些结果,我们给出了该共聚体系的二维重量分布及Z分布函数,以及数均、重均分子量和多分散指数的解析公式.平均分子量、分子量分布以及均方回转半径等各种远程结构参数对聚合物的性能有重大的影响,对这些参数的研究是高分子科学的核心课题之一.该文研究对非线性聚合物的分子设计具有较大指导价值.
其他文献
为满足铁路运输的飞速发展对钢材耐冲压、耐腐蚀、高韧性、高强度的需要,2000年4月铁道部运输局下发了关于"印发《铁道车辆用耐大气腐蚀钢供货技术条件》的通知"."通知"对铁
集成电路工艺技术的发展,使得金属化工艺向着结构多层次化发展,根据上海先进半导体公司的生产实践,该文基于Ti/TiN/Ti/Al/TiN的亚微米金属化结构,主要研究了硅化物的肖特基接
该文对铝合金在真空低压消失模铸造下的充型及凝固特征进行了初步研究,并对其工业化的装备进行了设计.试验研究了铝合金在真空低压消失模铸造过程中的流动充型特征,测试了真