软土地基承载能力差、压缩模量低,常产生过量的工后沉降,有效控制软土地基的沉降变形量是工程界的一大难题。结合目前软土地基的现状研究,对现阶段常用的软土地基处治措施进行对比分析,提出一项处治软土地基的浮管新技术,并对这项新技术的相关问题进行研究,主要研究成果如下：(1)提出一项处理软土地基的浮管新技术,并进行原理分析。基于现阶段所采用的多种常用管材,进行性能对比,论证了采用聚氯乙烯(PVC)塑料管材用于软土地基处治的可行性。(2)基于菲克--亨利定律,对水分子在聚氯乙烯高分子中的渗透作用进行原理分析,并通过室内试验对渗透性能做进一步分析。结合工程实际应用,考虑塑料浮管外径和壁厚对年入渗率的影响,并以年入渗率ω=0.03%作为控制条件,得到最优尺寸关系曲线和理论拟合曲线,作为实际工程中管材尺寸选择的理论依据。(3)结合我国沿海软土地区的公路填方工程实例,对聚氯乙烯塑料浮管在受到径向压力和竖向压力作用的情况进行强度理论分析。根据分析结果所得的σ-δ曲线和σ-d曲线可知,聚氯乙烯塑料浮管在软土地基中具有较好的安全性能。(4)结合实际工程案例,通过建立三维数值模型,对聚氯乙烯塑料浮管在复杂受力环境下的力学性能进行分析。对于软土地基存在坚硬夹层、塑料浮管受局部荷载作用和塑料浮管处于倾斜状态这三种受力情况,基于浮管所具有的拉伸、压缩强度,聚氯乙烯塑料浮管在软土地基中将不会发生强度破坏。(5)对比分析多种土体沉降计算方法,通过建立二维数值模型,对置入不同长度聚氯乙烯塑料浮管后的软土地基进行沉降计算分析。当所用浮管长度分别为lm、2m、3m和4m时,土体表面中心点的竖向位移减小幅度分别达到15.7%、30%、40.9%和48.3%,且土体表面左右两侧的沉降差异减小幅度分别达到11.7%、26%、36.9%和44.3%。