随着秦皇岛市的不断发展,市内机动车保有量不断增长,截止到2014年末,机动车保有量达到了65万辆以上,而且这个数量仍然在不断的增长当中,秦皇岛人均道路面积12.78平方米,路网密度达到7.83公里每平方公里,机动车数量的激增使交通问题日趋严重,而交通运输业的发展不仅仅是社会问题,同样也制约着经济发展。在新的发展时期,为了弥补传统交通发展模式的不足,发展适应社会新发展方向的新型智慧交通模式,秦皇岛市在2014年正式开始智慧交通的建设,到目前为止已建立15套交通诱导屏、256套路口车流量采集及事件检测设备、7套高点监控设备及103套联网信号机。但建成之后没有使其发挥最大的功效,发展的阻碍点在于信息不流畅,沟通不顺畅,各部门各自为政,资源无法整合。虽然说秦皇岛市已经开始了智慧交通的建设,并且取得了一定的成绩,但是,从所搜集到的数据资料来看,秦皇岛市内的机动车保有量仍然在不断的增长,交通拥堵问题仍然存在,这些都对大众的生活造成了影响,这反映出秦皇岛市智慧交通的发展还存在着一定的改进空间。为了能够对秦皇岛市智慧交通发展问题有一个更为清晰的了解,本文首先是对智慧交通的相关资料进行了搜集及整理,从而形成本文研究的理论基础,然后对国内外部分国家或城市的智慧交通发展经验进行了总结,在此基础上,本文采用了调查问卷的方式,对秦皇岛市智慧交通发展问题进行了调查分析,最后,针对秦皇岛市智慧交通发展问题,本文对秦皇岛市智慧交通的发展问题提出了一些个人的看法,其中主要包括加强基础设施建设、强化交通运输信息化体系、加强智慧交通规划、加强智慧交通的管理、建立协同联动的交通执法体系以及建设惠民便民信息服务体系六个方面。这对于促进秦皇岛市智慧交通的发展有着积极的现实意义。