近年来,我国铁路建设迎来高速发展的黄金时期。高速铁路的发展不仅带来了技术方面的革新,同时也对施工质量控制体系的完善起到了巨大的促进作用。随着国内对高速铁路重大技术的引进、吸收和创新,高速铁路的工程建设水平越来越高,建设要求越来越复杂和具有挑战性。因此,就需要不断地完善高速铁路施工质量控制体系、不断地促进高速铁路施工和质量管理水平的提升。如何运用质量控制方法对高速铁路工程建设进行管理、如何进行高速铁路工程建设项目质量管理模式和质量控制方法的创新就无可避免地成为了新的研究课题。本文以成渝CYSG2标工程项目为研究对象,对其施工过程中的质量管控制展开详细分析。首先,充分运用文献法对相关研究现状进行论述;其次,系统地总结工程质量控制相关理论,为本文后续研究提供理论基础;再次,通过对成渝客运专线CYSG2标工程项目的基本情况和质量控制情况进行介绍和分析,发现成渝CYSG2标的质量控制存在如下问题:质量管理意识不强、缺乏有效的持续管理机制、全过程质量控制不严、缺乏动态评价与持续改进机制等等问题;再次,建立了质量控制水平评价指标体系,利用模糊综合评价方法对本项目的质量控制水平进行评价;最后,将理论和工程实际相结合,根据前文的评价结果,从制定目标规划、进行制度保证、提供方法保证、提供工程人员质量控制意识、进行全过程质量控制等角度提出了成渝CYSG2标的质量控制应对措施,并利用评价模型对优化后质量控制结果进行计算。本文对成渝CYSG2标工程项目综合运用项目质量控制和组织管理理论与方法,对本工程包括进度质量控制、重难点工程里程碑控制、施工动态管控等在内的全过程质量控制方法进行了研究,提出的改进策略有效地提升了本项目的施工质量管理水平、施工管理与控制效率以及企业自身的竞争力。